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南京未来三年将实现主要道路智慧路灯全覆盖
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南京未来三年将实现主要道路智慧路灯全覆盖


近日,南京市委市政府新闻发布会宣布,预计到2022年,南京主要道路将实现智慧路灯全覆盖。

夫子庙景区的智慧路灯
 
为何选择路灯作为5G载体?
 
5G作为当下最热的信息技术,为何独独青睐共享路灯作为建设载体?据悉,5G频段对基站的连续覆盖提出了极高的要求,基站站址间距要求一般在100-200米,路灯杆间距一般为30-35米,作为分布最广、最密集的市政设施,路灯能够满足超密集组网的站址需求。同时,路灯具备完备的供电系统,可以解决5G基站建设中电缆敷设、接电困难等问题。
 
市路灯管理处从2016年便开始推进“合并杆”的工作,基于5G的需求,进一步完善推进了现阶段的合并杆工作,使得建设更加集约。此外,以灯杆为5G基站载体,不用另行立杆接电拉线,可以避免城市的二次开挖,同时降低运维、管理成本,体现智慧灯杆“一杆多用”的应用价值。
 

建成区路灯改造不必推倒重建
 
南京市城管局局长金安凡介绍,将传统路灯杆件赋能为智慧灯杆,在新建路灯设施时采用合并杆件,同步建设地下管网,以及对既有路灯杆件进行智慧化改造,是开展新型智慧城市建设的首选方案。


路灯上的宣传显示屏
 
 
南京路灯、未来城市经过多年的积累,有成熟的路灯全寿命信息管理基础,自主研发了单灯控制、DTA管理系统、E魔方等高新技术,不需要挖路重做管网,就可以实现路灯的24小时供电和地上、地下通讯路由贯通,实现存量设施的智慧化改造。
 


智慧路灯如何让南京更“聪明”?
 
南京现有的智慧路灯都有哪些功能?以夫子庙景区大石坝街上的智慧路灯为例,“在灯杆上方,覆盖有5G基站、智慧照明以及各类视频监控。往下一点,可以看到宣传显示屏,再往下则是一键求助以及USB充电口。”江苏未来城市公共空间开发运营有限公司研创中心经理黄李奔正通过一键求助跟景区指挥中心对话,“每盏路灯功能都不是完全一样的,我们根据需求点,在每个需求点上做了专项设计。”无独有偶,在青奥邺城路周边1.7平方公里范围内,智慧路灯不仅可以加载视频监控、5G基站,还具有智慧井盖、水位检测、智慧垃圾桶、WIFI、信息发布、降尘系统、扬尘检测系统等十多项功能。
 


2022年实现主城区单灯全覆盖
 
截至目前,提供智慧城市基础设施建设创造性的解决方案已经基本形成。今年,南京基于路灯设施架设5G基站150座,其中江东路沿线、夫子庙景区等依靠智慧杆部署的5G网络,已经可以为广大市民提供良好的网络体验。
 
当前,市城市管理局路灯管理处通过自有专利技术完成了25000余盏路灯的单灯改造,预计三年左右时间可以基本实现主城区域的单灯全覆盖;与此同时,随着南京城市建设和城建改造,市城市管理局路灯管理处已经同步进行了智慧灯杆布点及管网预留,涵盖约116条新道路,按照每年约150公里地理长度的推进速度,预计三年左右时间,可以基本实现南京主要道路的全覆盖。
 

来源:南京晨报


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